| 제 목 | 건의드립니다. | ||
| 작 성 자 | 이동호 | ||
| 노선번호 | 방어진직행 | 버스승무원명 | 우병호 |
| 안녕하세요~ 전 부산-울산 일부러 푸른교통 우등을 일주일에 3-4회 이용하는 사람입니다. 오늘은 업무상 방어진에서 부산 직행 버스를 이용하고있습니다. 평시 1시간30분,35분이면 노포동에 도착하는데, 오늘 지금 11시버스 1560을 타고 가고있습니다. 그러나, 하 뭐라해야되지, 너무 느린거 아닙니까? 안전운전을 고사하고 시내버스보다 못한 속력과 동울산우체국,남목,현대자동차만 경유하는데 왜 시내버스 뒤를 쫓아다녀서 모든 신호걸리고, 약속 시간을 못 지키게 하는지 이해가 안갑니다. 과거 금호고속,강남고속 이용할때는 1시간30분에서 늦어도 1시간35분이면 도착인데 현재는 51분인데 공업탑에 와있습니다. 길? 안막혔습니다. 저렴하지도 않은 7천원 요금을 내고 조금 더 편하고 빨리 갈려고 이용하는데, 심지어 우등요금으로 7천원 책정인걸로 알고있습니다만, 41인승 배차한건 회사의 사정에서 입석 승객 방지위해 이해를 한다만, 시간적으로 너무 알맞지가 않고 , 제가 울산동구에서만 20년 이상 거주하였고, 구조를 아는데 승무원은 이 길을 계속다니면서 너무 저속운전과 미숙?운전 으로 타 시내버스보다 더 느린 운전으로 오늘 저의 업무시간이 딜레이되서 진짜 난감합니다...;; 그리고 울산터미널 경유안하다가 갑자기 경유하는 이유를 알고싶고, 미리 사전에 정류장에 표시를 해 주셨다면 저도 그 앞차를 타고 더 여유롭게 이용할수 있는데 이런 세심한 배려가 조금 부족한 것같습니다. 울산터미널 들어가는 신호와 터미널에서 승객 태우고 나오는시간만 해도 7분이상 소요되고 방어진에서 이용하는 손님은 손해 아닌가요?승무원분들이 열심히 더 친절하게 반겨주셔서 이용하긴 하지만, 7천원주고 이용하고 싶은 마음은 반기질 않네요. 오히려 133번이용하여 시내에서 1137번 타고 환승 이동하는게 더 빠르고 훨씬 저렴할거 같습니다. 제가 컴플레인 제시하는 부분은 시정하여 주시길 바라며, 회사의 번영을 기원합니다. 안녕하십니까 푸른교통 업무차장 이동호 입니다 항상 저희 푸른교통을 이용해 주셔서 대단히 감사합니다 고객님께서 말씀하신 차량지연운행 관련사항을 확인한 결과 8월22일 방어진발 11:00 운행차량은 방어진을 출발하여 부산노포동터미널에 12:39에 도착하여 1시간 39분이 소요되었습니다. 정상운행시간 보다는 5분정도 지체된것으로 보입니다. 해당승무원 께서 사고예방 및 안전운행을 실천하는 운행 모습이 고객님이 보시기에는 지연운행 으로 보일수 있습니다. 방어진 - 노포동 운행차량은 울산 동구지역(방어진)승객 수요 감소로 인하여 1일 2교대 운행형태에서 1일 1교대 운행형태로 전환하여 운행횟수 감소 및 운행시간변경을 통하여 8월1일부터 울산터미널을 경유하여 부산노포동까지 운행중입니다. 이점 널리 양해해 주시기 바랍니다. 그리고 고객님께서 말씀하신 방어진 운행요금은 현재 우등요금이 아닌 일반요금으로 적용하고 있습니다. 이점 착오 없으시길 바랍니다. 고객님께서 말씀하신 건의사항은 향후 승객수요 및 개선요인 발생시 적극적으로 반영토록 노력하겠습니다. 항상 저희 푸른교통에 관심을 가져주셔서 대단히 감사합니다. | |||
