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버스승무원명
안녕하세요? 연일 격무에 노고가 많으십니다. 다름이 아니라, 양산 증산신도시에서 사송신도시 거쳐 부산 금정구로 진입하는 노선 12, 16번 배차 간격에 문제가 있다고 생각하여 글을 남깁니다. 우선, 제가 겪은 것들을 말씀 드리겠습니다. 1. 12번 버스가 연달아 2대 지나갑니다. >>> 앞차에 승/하차 승객이 다 몰려 있을 테니 뒷차는 정류장 무시하고 그냥 내달립니다. 2. 16번 버스가 연달아 2대 지나갑니다. >>> 앞차에 승/하차 승객이 다 몰려 있을 테니 뒷차는 정류장 무시하고 그냥 내달립니다. 3. 12번, 16번 버스가 연달아 지나갑니다. >>> 양산 내에서 노선이 거의 비슷하므로 1, 2의 경우와 비슷한 상황이 계속 일어납니다. 이렇게 되면 노선 2개인 게 무의미해지고, 승객들은 배차 정보를 신뢰할 수 없게 됩니다. 12번, 16번이 연달아 지나가는 건 도로 상황에 따라 그럴 수 있다고 이해해 보겠습니다. 그러나 12번 뒤에 바로 12번이 따라오거나 16번 뒤에 바로 16번이 따라오는 건 무슨 경우인가요? 앞/뒤 차량과의 간격을 유지하게끔 운행하는 걸로 아는데 너무 붙어 다닙니다. 특히 출/퇴근 시간에 위와 같은 상황이 너무 빈번합니다. 아시다시피 직장인들은 매일 비슷한 시간에 대중교통에 탑승합니다. 목적지로 가는 노선이 2개면 먼저 오는 것을 타는 게 당연하겠죠. 근데 노선 2개가 딱 달라붙어 다니거나 한 노선에서 앞/뒤 차량이 딱 달라붙어 다니면 무슨 의미가 있겠습니까? 제발 이 점을 개선해 주시면 감사하겠습니다.
안녕하십니까. 김태중고객님 푸른교통업무담당자입니다. 말씀하신 사항으로 인해 많은 불편을 겪으셨을 걸로 사료됩니다. 12번은 통도사신평터미널에서 출발하며 16번은 증산차고지에서 출발하는 노선입니다. 대략적인 시간을 부여하고 차량간격을 유지하기 위해 노력하고 있으나 출, 퇴근 시간대에는 차량 정체 및 교통상황, 개개인의 운행 성향에 따라 도착시간이 달라지게됩니다. 또한 버스정보시스템에서는 각각의 노선의 차량간격만 확인 되므로 12번은 16번의 도착예정시간을 확인 할 수가 없었습니다. 따라서 12번과 16번은 타노선의 지정된 정류정에서의 배차간격은 쉽지않은 상황입니다. 12번버스가 연달아오는 경우(사송 더샵데시앙 1단지기준) 기간 : 6월 5일 ~ 6월 9일 6월 5일 15시 03분(8329) - 15시 06분(8569) 19시 42분(8586) - 19시 46분(8446) 6월 7일 18시 32분(8358) - 18시 35분(8332) 6월 8일 18시 39분(8300) - 18시 41분(8324) 6월 9일 09시 09분(9800) - 09시 09분(8457) 총5회 16번은 연달아서 오는 경우가 없었습니다. 좀더 운행에 신경써서 불편함 없이 운행토록하겠습니다. 더워지는 날씨에 건강 유의하시기 바랍니다.
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