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<h5>예전에 푸른교통에서 도중(잘못된 관행)을 바로잡기 위해 사전에 많은 노력을 한 것으로 안다. \r<BR> >> >>\r<BR> >> >>그 잘못된 관행을 바로잡기 위해 말로서만 교육 시켰다면 고쳐지지 않았을 것이다.\r<BR> >> >>\r<BR> >> >>소위 암행을 태우고 상시감시 체제를 통해 많은 승무원들의 교체가 있었기에 가능했다고 본다.\r<BR> >> >>\r<BR> >> >>갑자기 이런 이야기를 하는 것은 또 다른 잘못된 습관(신호무시)을 바로 잡기 위해 회사가 적극적으로 나서주길 바란다.\r<BR> >> >>\r<BR> >> >>관리자들은 신호무시의 심각성을 잘 인식하지 못한다.\r<BR> >> >>\r<BR> >> >>도중 보다 무서운 것이 신호무시이다.\r<BR> >> >>\r<BR> >> >>그리고 2100번을 정확히 감찰해 주길 바라고 신호위반이 아닌 신호무시라고 표현하는 것이 맞다고 본다.\r<BR> >> >>\r<BR> >> >>위기의식을 가지고 노력해 주길 바란다.\r<BR> >> >>\r<BR> >> >>마지막으로 푸른교통에 이렇게 많은 관심을 가지고 있는 이유는 여기에 내가 사랑하는 사람이 있기 때문이다.\r<BR> >> >>\r<BR> >> >>감사합니다.\r<BR> >> >></h5>
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