안녕하세요? 연일 격무에 노고가 많으십니다.
다름이 아니라, 양산 증산신도시에서 사송신도시 거쳐 부산 금정구로 진입하는 노선 12, 16번 배차 간격에 문제가 있다고 생각하여 글을 남깁니다.

우선, 제가 겪은 것들을 말씀 드리겠습니다.

1. 12번 버스가 연달아 2대 지나갑니다.
>>> 앞차에 승/하차 승객이 다 몰려 있을 테니 뒷차는 정류장 무시하고 그냥 내달립니다.

2. 16번 버스가 연달아 2대 지나갑니다.
>>> 앞차에 승/하차 승객이 다 몰려 있을 테니 뒷차는 정류장 무시하고 그냥 내달립니다.

3. 12번, 16번 버스가 연달아 지나갑니다.
>>> 양산 내에서 노선이 거의 비슷하므로 1, 2의 경우와 비슷한 상황이 계속 일어납니다.

이렇게 되면 노선 2개인 게 무의미해지고, 승객들은 배차 정보를 신뢰할 수 없게 됩니다.
12번, 16번이 연달아 지나가는 건 도로 상황에 따라 그럴 수 있다고 이해해 보겠습니다.

그러나 12번 뒤에 바로 12번이 따라오거나 16번 뒤에 바로 16번이 따라오는 건 무슨 경우인가요?
앞/뒤 차량과의 간격을 유지하게끔 운행하는 걸로 아는데 너무 붙어 다닙니다.

특히 출/퇴근 시간에 위와 같은 상황이 너무 빈번합니다.
아시다시피 직장인들은 매일 비슷한 시간에 대중교통에 탑승합니다.
목적지로 가는 노선이 2개면 먼저 오는 것을 타는 게 당연하겠죠.

근데 노선 2개가 딱 달라붙어 다니거나
한 노선에서 앞/뒤 차량이 딱 달라붙어 다니면 무슨 의미가 있겠습니까?

제발 이 점을 개선해 주시면 감사하겠습니다.