:1) 직행을 타다 보면 덕계, 서창, 웅촌 등에 정차를 하는 데 울산 시내버스와 차별을 두어 논 스톱으로 운행하면 보다 더 많은 고객을 유치하지 않을까요? : :2) 간간히 2100번 버스가 직행을 추월해 가는 데 어떻게 생각하세요. : :3) 여자 배차원이 있으면 부드러운 느낌이 날 것 같습니다. : :4) 푸른교통도 여자 승무원을 채용 했으면 좋겠습니다. : :5) 승무원들의 운전 습관이 기준이 없는데 운전 감독이 있어 지도하면 보다 더 안전한 운행이 될 것 같습니다. : :6) 앞 유리 창을 보면 지저분한 느낌이 듭니다. :금호고속의 앞면을 보면 잘 정돈 된 느낌이 듭니다. : :7) 라디오& 카셋트 :승무원들의 개성에 따라 지루박에서 락 발라드 까지 다양한데 :일룰적으로 푸른교통을 탑승하면 푸른 만의 색을 가진 음악을 선사하면 좋고 또한 뉴스 시간에는 라디오를 켜 주시면 좋을 것 같습니다. : :8) 승무원들이 대부분 피곤해 하는 데 출근 시간에 체조할 수 있는 시스템을 만들면 활기차게 근무할 수 있을 것 같습니다. : :9) 승무원들에게 담배 냄새가 나 불쾌할 때가 있는 데 향수라도 비치하여 승무원들이 이용할 수 있도록 배려해 주시면 감사합니다. : :10) 한 방에 부르스??? :운전하다가 사고나면 보따리 사고 집에 간다는 말을 종종 듣는 데 :승무원은 파리 목숨인가요? 애사심이 부족한데 무슨 묘안이 없나요. : :무더운 여름 COOL 하게 보내세요. 답변:무척이나 많은관심과 제안에 감사드리고 싶네요.순서대로 답변드리겠습니다.혹시 견해차이있으시면 다시한반방문하여 의견제시하여주시면 참고하겠습니다. 1)좋은제안입니다. 저역시 팀장으로서는 직행은 정류소를 최소화하여 무정차로 운행 하는것이 당연하다고 생각합니다.현재 중간경유지인 덕계.서창.웅촌은 전체 이용객의 5%미만 입니다. 현재로서는 각정류소 이용객의 민원과 정류소폐쇄에따른 부작용이 클것으로 사료되며 시간을두고 관련기관인 경남도와 회사내부의 정확한데이타로 점차적으로 정류소를 최소화하는것이 바랍직하다고 봅니다.
2)2100번노선은 일일2교대로 왕복2시간40분 주행시간입니다. 실제로 2100번 승무원은 울산시내버스(1127번)시외직행버스와 무언에 경쟁으로 인하여 종종 추월운행하는경우가있으며 실제로 90키로이상으로 과속한는 예는 드물다고 판단하며 현재45분간격으로 운행하며 울산과.부산에 대기장소가없어 근무조건이 열악한 상태입니다. 2004년도.2005년도에 증차를하여 이용에 불편이없도록 할것임을 약속드리겠습니다. 또한 위직행버스와 차별화정책에 역점을 두도록 노력하겠습니다,.
3)여자 배차원문제는 현행 저희 직행배차원이 차량보유대수에 비해 많은 배차원이 근무하고있으며 점차적인 구조조정으로 적절한배차원을 배치할것이며 여자배차원도 고려중에있슴을 알려드립니다.
4)현재 저희 근무구조상으로 여자승무원 채용계획은 없슴을 알려드립니다.
5)저희 푸른교통은 2000년8월1일 양수하여 현재까지 직행승무원의80-90%를 신입사원으로 교체하여 안정된 운전습관이 정착되지않아 운전부주의로 잦은사고와 대외적인 민원이 지주발생되고있습니다. 또한 대우.쌍용.현대등 차종도 다양하여 순간적으로 승무원이다양한차종의 성능을 인식하지못하여 사고가발생되고있는 실정입니다. 이런문제는 매달 분임조.개인면담.차량승무를통하여 교정중이며 매일 전자타코를 분석 교육중이며 빠른시간안에 운전습관이 교정되어 사고없는 직행버스가 될것임을 약속드리겠습니다.
6)차량앞면유리와운전석앞에 현재는일체 신문.걸례등을 놓지않고있으며 많이 개선되고있습니다. 계속타회사차량보다 앞서도록 노력하고있슴을 알려드립니다.
7)무척어려운 문제인것같습니다. 현재 일반 안내방송테이프를 사용하다보니 음질과 내용이 부실한것알고있습니다. 8월중 일부차량은 자동안내방송으로 기기를교체예정이며 9-10월중에는 전체적으로 자동안내방송기를 교체후 고객님께서 바라시는 푸른교통만의 독특한 색을가진 음악을삽입하고 또한 승무원의 교육을 통하여 정시에 뉴스를 들려드리도록 약속드리겠습니다. 좋은제안에 감사드립니다.
8)승무원들이 일률적으로 아침체조라든지 조회등은 어렵지만 현재 부산.울산 승무원 대기실을 개선하였으며 점차적으로 출.퇴근시 제도를 개선하여 활기차게 근무토록 시스템을 연구하여 시행토록하겠습니다.
9)현재 승무원이 원하면 방향제를 지급하고 있으며 타회사보다 차량내부는 깨끗하다고 판단합니다. 계속 개선토록 관심을 두고있습니다.
10)현재 내부사내규정을 제정하여 사고자에게는 특별관리를 하고있으며 전체적으로 일률적인 규정을 적용하지는않습니다. 평소 성실하고 모범적인 승무원에게는 특별한배려를하고있으며 약간의 융통성을 두고있습을 알려드립니다.
너무많은제안이라 답변이 제대로 되었는지 모르겠습니다. 아무튼 저역시 시외직행버스 팀장으로 재직하고있지만 직행관리는 짭은경력입니다.계속많은 제도의 개선등 노력으로 이용에 불편이없도록 최선을 다하겠습니다. 제안내용을 보니 너무할일이많은것같아 부담스럽내요 감사합니당.(직행팀장 올림)
